一般應裝有扭轉角限制器，特殊情況下也可不裝，彈性聯軸器傳動件在使用的過程中，被連接兩軸相對偏移量不得大于所規定的許用補償量。彈性聯軸器的橡膠彈性在環靜態扭轉試驗過程中，發現在瞬時出現大轉矩下，橡膠彈性環的橡膠不應該產生裂紋以及出現橡膠脫離現象。彈性聯軸器可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少，具有補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動，不適用于對減振有要求和噪聲需要控制的工作部位。

彈性聯軸器在制作的過程中是進行采用幾個螺絲進行連接，而且采用的螺絲的螺帽端裝是需要有彈性墊圈。半節配套鉆一樣大的孔，用尼龍棒插進去，外面用擋板一蓋，將兩個半連軸節用尼龍棒連接起來，可以起到補償的作用，它的橫斷面出現斷口，這種缺陷破壞了鋼的化學成分和組織均勻性，使淬火硬度降低，機械性能變壞。彈性聯軸器的軸中柱銷在工作時處于剪切和擠壓狀態，橫截面上具有剪切強度和柱銷與銷孔壁的擠壓強度。

澆注系統的結構力求簡單、且截面尺寸比鑄鐵的大，采用干鑄型或熱鑄型，適當提高澆注溫度，因為澆注溫度高，鋼水的過熱度大、保持液態的時間長。鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件，鍛造是機械制造中常用的成形方法，通過鍛造能消除金屬的鑄態疏松、焊合孔洞。彈性聯軸器廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作，但表面硬度較低，表面淬火提高零件表面硬度。